TUNING & REPARATIE

Romviel Motoren is officieel dealer van Honda. Voor tuning, onderdelen en motors van Honda ben je bij ons aan het goede adres.  Uiteraard kan er in de verhitte strijd zelfs bij de meest betrouwbare crossmotor wel eens een onderdeel stuk gaan. Dan staat Romviel Motoren voor je klaar met passende vervangingsonderdelen

Je hebt niet voor niets een Honda gekocht. Vanwege de Honda kwaliteit. De Honda prestaties. De Honda betrouwbaarheid. Dus, wanneer het tijd is om een onderdeel te vervangen, neem je geen genoegen met imitatie, als je het origineel kunt kopen. Veel Honda onderdelen zijn uit voorraad leverbaar; zo niet, dan is een besteld onderdeel binnen 24 uur in huis. 
     

INDIVIDUELE AANPASSINGEN

Romviel Motoren heeft nu al supersnelle tuning kits leverbaar voor de Honda CR85R en CR125R crossers bouwjaar 2006!

Kun je alle power van je crossmotor gemakkelijk aan? Ben je toe aan een grotere uitdaging door je motor te laten tunen? De daarvoor benodigde deskundige knowhow en het ervaren vakmanschap is paraat bij Romviel Motoren. Je krijgt alle adviezen en hulp om je motor nog een fractie extra power of extra trekkracht te geven. Dit kan nét het kleine onderscheid betekenen, waardoor je kansen in de wedstrijden keren.

Romviel Motoren verzorgt ook allerlei individuele aanpassingen aan de motors. Bijvoorbeeld wanneer een CR85R Honda te hoog is voor een klein crosstalent, kan Romviel Motors de gehele motor verlagen. 

Romviel Motoren importeert zelf voor Nederland de speciale CDI digitale ontstekingskastjes. Ook ontwikkelt Romviel Motoren in eigen beheer speciale spruitstukken om je motor nóg meer vermogen te geven. Uiteraard worden al deze onderdelen vakkundig op je motor gemonteerd.  

VFORCE DELTA MEMBRANEN

Romviel Motoren is importeur voor Nederland van de VForce Delta membranen van Moto Tassinari. VForce Delta membranen worden momenteel door meer fabrieksteams gebruikt dan alle andere membraanmerken samen. Deze klep heeft eigenschappen die je bij andere systemen niet terugvindt, zoals twee keer de oppervlakte-grootte van de tips en instelbare membraanstops. Door de kleptip-oppervlakte te verdubbelen behoeven de membranen slechts half zo ver te openen om dezelfde vloed te verkrijgen als een standaard klep. Dit is een belangrijk voordeel als je bedenkt dat de membranen bijvoorbeeld op 8000 toeren 133 keer per seconde openen en sluiten. Omdat ze half zo ver openen is de slijtage ook minder en gaan de membranen twee keer zo lang mee. Door dit ontwerp wordt de gehele vermogensbreedte verbeterd met een flinke boost in de diepe en middelste trekkracht. Als we zeggen 'onmiddellijke gashendel-respons', dan is dat nog zacht uitgedrukt! De membranen zijn nu gesitueerd op een radius-oppervlakte om een 'pre-loading' effect te creëren dat zelfs een reeds pittige acceleratie nog verder verbetert. Dankzij het nieuwe ontwerp zijn de kleptips nu geheel verzonken in de behuizing. Dit geeft een 'kussen-effect' van de kleptips en maakt tevens het terugvloeien totaal onmogelijk. Elke VForce klep heeft instelbare membraanstops, waarmee het mogelijk is de membraanspanning in te stellen binnen enkele minuten van hoog naar laag. Je zult op je motor zeker een verschil merken bij het instellen van deze spanning. Wij bevelen de lage instelling aan voor meer diep vermogen en de hoge instelling voor meer top-end vermogen. Er zijn VForce Delta membranen beschikbaar voor alle merken crossmotors.

TECH HEADSTART

Romviel Motoren is tevens mede-ontwikkelaar van de Tech HeadStart. De Tech HeadStart is een handig hulpmiddel om een kopstart mee te kunnen nemen. Dit product is nu commercieel in de handel gebracht door TMV.
De Tech HeadStart zorgt ervoor dat de motor bij de start minder snel op zijn achterwiel gaat! Tijdens de GP’s in 2002 zijn de meeste rijders dit gaan gebruiken. Bij het starthek trek je de voorvering in zijn vering en vervolgens druk je op het knopje wat op de Tech HeadStart zit. Hierdoor komt de voorvering +/- 8 cm ingedrukt vastgeklemd te staan. Bij het afremmen voor de eerste bocht schiet de Tech HeadStart vanzelf los.


Het stralen van het koppelingsdeksel en ontstekingdeksel voor de crf450 en crf250, nu voor 50 euro incl. montage en demontage. Alleen stralen voor 25 euro.